La technologie peut parfois sembler inutile ou même stressante lorsqu’on ne connaît pas sa valeur ajoutée ou ses avantages, mais souvent, surtout lorsqu’elle nous fait économiser temps et argent, on l’adopte facilement. Les technologies intégrées Cat, comme la technologie de charge utile Cat Payload, sont conçues pour réduire les coûts, améliorer l’efficacité du conducteur et stimuler la productivité. Cat Payload a d’abord été intégré dans la nouvelle génération de chargeuses sur pneus et on la retrouve de plus en plus dans les camions articulés, les camions hors route et plus récemment à bord des excavatrices. En fait, les pelles Cat sont les seules sur le marché à disposer de la technologie Cat Payload.
Lorsque l’on charge du matériel, on doit savoir trois choses :
1) ce qui a été chargé et à quel endroit
2) quelle quantité a été chargée sur le camion ou dans la trémie
3) jusqu’où le matériel a-t-il été transporté
La technologie Payload Cat® ne fait pas que fournir ces informations et en assurer le suivi dans le temps, elle aide également les conducteurs de chargeurs à embarquer la bonne charge du premier coup et pour chaque voyage.
En plus d’être facile à utiliser, la technologie Cat Payload fournit des rapports de suivi détaillés, elle permet de charger précisément la bonne quantité de matériel dès le premier chargement et elle améliore l’efficacité de l’opérateur. Mais le plus avantageux, c’est qu’elle permet de connaître facilement et avec certitude la charge exacte, les délais et les frais de chargement afin d’être payé au juste prix pour le travail.
Avec ses systèmes de pesage à bord et ses informations en temps réel dans la cabine, la technologie Payload permet d’éviter les déplacements vers la balance, mais aide aussi à augmenter la productivité, à réduire les coûts, à améliorer l’efficacité du conducteur et à rendre le chantier plus sécuritaire. Voici comment :
Le pesage de la charge à la volée aide les opérateurs à atteindre des objectifs de chargement précis à chaque fois, ce qui augmente la productivité et réduit la durée des cycles. L’élimination de la surcharge réduit l’usure excessive, les dommages coûteux aux pneus et les déversements dangereux de matériaux. En éliminant la sous-charge, il est possible de déplacer plus de marchandises avec moins de charges, ce qui représente une économie de temps et de carburant.
Les écrans en cabine permettent aux opérateurs de voir facilement le poids des godets et des charges du camion, de suivre le nombre de charges et les mouvements des matériaux, et de surveiller la productivité et le rendement en temps réel. Sur les outils de traction, les témoins de charge utile et les tableaux d’affichage externes indiquent l’état de la charge à l’opérateur du chargeur. Tout cela augmente la précision afin de réduire les erreurs et les reprises coûteuses.
Les rapports complets vous permettent de suivre les indicateurs de performance clés tels que le tonnage de la production quotidienne, le nombre de chargements des camions, les tonnes/heure, les tonnes/carburant consommé et bien plus encore, puis d’apporter des améliorations pour augmenter la productivité et les bénéfices.
Élimine les voyages inutiles
Le fait de pouvoir mesurer le chargement final du godet permet à l’opérateur d’éviter de faire un voyage supplémentaire au lieu de chargement, ce qui réduit les temps de remplissage et fait économiser du carburant. Les opérateurs savent exactement quelle quantité de matériau est nécessaire pour atteindre le poids cible de la charge utile (en supposant qu’ils partent d’un nouveau poids à vide), et ils peuvent voir exactement quelle quantité se trouve dans le godet. Ils peuvent ainsi apporter rapidement des ajustements à la charge finale du godet au lieu de chargement avant de se rendre au camion.
Gère les changements de poids des matériaux
Bien que le volume des matériaux dans le godet d’une chargeuse sur pneus semble toujours identique, le poids réel des matériaux peut varier de manière significative en fonction des changements de densité et d’humidité des matériaux. Les opérateurs expérimentés peuvent deviner la différence de poids, mais une mauvaise estimation peut être coûteuse.