Préparer vos machines pour l’hiver avec nos conseils

Par Toromont Cat
November 23, 2021
2 minutes de lecture

 

L’hiver peut être dur pour les machines, mais votre équipement Cat a été conçu pour affronter des températures glaciales et quelques précautions suffisent pour continuer à bien travailler.

Notre liste de vérifications hivernales vous aidera à maintenir vos performances pendant la saison froide, en gardant votre équipement sécuritaire, efficace et performant.

Inspection de sécurité journalière

  • Visibilité : nettoyage de toutes les fenêtres, miroirs et lumières
  • Service : vérifications des fluides et des graisses
  • Déglaçage de la cabine et des miroirs (Dans une cabine de luxe, le chauffage intégré dégivre les miroirs et la vitre arrière)

Truc : Comment déglacer plus vite?

Sélectionnez le mode climatisation sur votre système de ventilation, réglez la température au maximum, c’est-à-dire à « CHALEUR ÉLEVÉE » et la ventilation à «PLEINE INTENSITÉ». Cette opération réduit l’humidité dans la cabine, ce qui accélère le dégivrage.

 

Opération de la machine

  • Départ sécuritaire : réchauffez votre machine
  • Tournez la clé de la machine sur « RUN »: une lumière en forme de prise va s’allumer sur le tableau de bord. Attendez qu’elle s'éteigne pour démarrer votre machine
  • Tournez la clé pour démarrer

 

Et quand il fait très froid?

Laissez la machine en marche jusqu’à 30 minutes afin de permettre au système hydraulique d'atteindre ses performances habituelles.

  • Travaillez progressivement : Débutez tranquillement puis augmentez graduellement jusqu’à plein régime.
  • Est-ce sécuritaire de faire travailler la machine? Surveillez les indicateurs vitaux de votre machine (liquide de refroidissement, huile hydraulique, température de l’huile à transmission).
  • Vos objectifs : Un moteur à 80°C et des hydrauliques à 30°C.

 

Pneus d’hiver

Les experts considèrent que la température à partir de laquelle les pneus d’hiver deviennent plus efficaces est de 7 °C. Les pneus se changent toujours par 4 et sont conçus pour garder leur flexibilité et donc leurs performances à des températures où les matériaux habituels deviennent friables ou durs. Ils se caractérisent aussi par des marquages plus profonds et inclinés, pour mieux adhérer aux surfaces hivernales : sloche, neige et glace.

 

Tous les pneus d’hiver pour équipements lourds sont différents et votre représentant Toromont Cat vous aidera à choisir les pneus adaptés à votre équipement et à chaque tâche ou type de terrain.

Certains modèles conçus pour des fonctions précises, par exemple:

 

ckq80atsd00q801odp3smpxoh-xsnoplus-tire-copy.fullMICHELIN X SNOPLUS

Ces pneus sont conçus pour les niveleuses et les chargeuses qui nécessitent des performances de traction exceptionnelles sur neige et glace. Ils fonctionnent bien toute l’année, sans nécessiter de changement saisonnier. Ils sont très bien protégés contre les crevaisons et grâce à la remise à neuf, ils peuvent être réparés!

 

bridgestoneBRIDGESTONE WSV 

Les WSV sont spécialement conçus pour les machines utilisées pour les travaux de déneigement et présentent des performances de conduite supérieures sur tous les types de neige, qu’il s’agisse de démarrage ou de virage. 

Ils fonctionnent aussi toute l’année, sans nécessiter de changement, et se remettent à neuf très facilement.

 

Les petits chargeurs sur pneus

  • Utilisation sécuritaire sur les surfaces glissantes.
  • Verrouillage de différentiel en action : verrouiller les deux roues avant à la même tension pour éviter que les pneus glissent.
  • Système de commande de l'effort à la jante : vous permet le  réglage du couple des roues à « faible » (mode verglas) et d’éviter de faire tourner les pneus sur eux-mêmes.
  • Commande Hystat “mode verglas”: ce mode du groupe motopropulseur permet des déplacements plus longs, prévient le freinage rhéostatique et adoucit les changements de direction.

Pour les machines équipées de moteurs tier 4 final

Procédure d’arrêt lors des températures froides (60 à 90 secondes)

  1. Éteindre le moteur
  2. Attendre que la lumière s’éteigne
  3. Désactiver le sectionneur principal

Le fluide d’échappement diesel de votre machine Tier 4 final gèle sous -11°C… autrement dit, presque chaque jour d’hiver au Canada! Cette procédure élimine le FED du moteur et le renvoie vers le réservoir, ce qui lui permet de geler et de décongeler sans réduire les performances de la machine.

 

Pour en savoir plus sur la performance et les mesures de sécurité par temps froid? Contactez dès maintenant votre représentant Toromont Cat.

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À propos de l'entreprise
Toromont Cat

Toromont Cat est votre concessionnaire Cat au Manitoba, en Ontario, au Québec, au Nouveau-Brunswick, en Nouvelle-Écosse, à l’Île-du-Prince-Édouard, à Terre-Neuve-et-Labrador ainsi qu’au Nunavut. Notre mission : fournir et réparer de l’équipement neuf et d’occasion en offrant à nos clients sur les marchés que nous desservons une expérience de qualité supérieure et un soutien exceptionnel.