Le grand froid de l’hiver canadien a un impact sur les procédures, l’efficacité et la maintenance des génératrices au diesel, de toutes tailles et capacités.
Les génératrices Caterpillar sont robustes et adaptées aux températures extrêmes, mais ces quelques conseils simples de nos experts peuvent vous aider à rapidement trouver une solution si votre groupe électrogène diesel ne démarre pas par temps froid.
Le froid décharge plus rapidement et peut parfois endommager les batteries. Les problèmes de batterie des génératrices sont donc responsables de la majorité des difficultés de démarrage par grand froid. Pour éviter les mauvaises surprises, assurez-vous du bon état du bloc de charge de la batterie en faisant une inspection visuelle et vérifiez que le chargeur de batterie est bien branché et en état de marche.
Les génératrices Caterpillar disposent d’un mode automatique qui réagit aux conditions externes et peut faire démarrer le moteur automatiquement en cas de panne de courant. Lorsqu’un entretien ou une réparation est fait sur la génératrice cette fonction doit être désactivée alors il arrive souvent que la personne ayant réalisé la tâche oublie de la réactiver. Vérifiez si le mode de démarrage automatique est bien activé, c’est simple et rapide et ça vous sauvera des soucis!
Deux phénomènes sont aussi à prendre en compte quand on essaie de démarrer une génératrice en hiver. Un réservoir de diesel au niveau bas peut favoriser la formation de condensation qui contamine votre diesel avec de givre (donc de l’eau). Nos experts conseillent donc d’éviter les réservoirs au niveau très bas (toujours remplir au moins à moitié), les carburants non appropriés (choisir un diesel de type adapté et/ou avec les additifs recommandés, et « frais »). Comme les moteurs sont plus sollicités par grand froid, faire attention aussi à l’état des filtres et utiliser des huiles appropriées et changées régulièrement. Il est également de mise de rappeler qu’il est conseillé de tester régulièrement votre génératrice et prévoir des entretiens courants même si elle ne sert pas beaucoup.
Le grand froid est capable de contracter les liquides de refroidissement, qui peuvent passer sous la barre minimale de la jauge et provoquer une coupure d’urgence, et donc l’arrêt du moteur. Il est donc conseillé de vérifier le niveau des liquides de refroidissement sans trop remplir pour éviter la dilatation des liquides de refroidissement une fois le moteur chaud.
L’hiver est prévisible et la grande majorité des difficultés de démarrage d’une génératrice au diesel en hiver peuvent être évitées. Pour cela, il suffit d’adopter un bon entretien et une préparation adaptée avant les premiers grands froids.
Pour avoir une vue de ce qui se passe dans votre moteur et être en mesure de diagnostiquer votre génératrice même à distance, nous recommandons d’installer notre module de surveillance à distance Cat Connect qui aide à maximiser l’efficacité, accroître la productivité et réduire les frais d’exploitation en suivant toutes les composantes majeures de votre système et en vous communiquant les informations sur leur état de santé via une application.
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