L’été est synonyme de températures plus chaudes, d’humidité, d’exposition accrue au soleil et de sécheresse. Et des températures plus chaudes peuvent entraîner une surchauffe de l’équipement, des problèmes de moteur et une usure inutile. Tout cela combiné à une lourde charge de travail estivale, les défis en matière de maintenance peuvent s’additionner rapidement. Ainsi, un entretien de routine peut permettre à votre équipement de bien fonctionner pendant tout l’été.
Voici quelques conseils pour maintenir votre équipement en état de marche pendant les chaleurs d’été.
Assurez-vous à tous les jours que le fluide hydraulique et le liquide de refroidissement soient remplis et efficaces pour des températures plus élevées. Prenez aussi quelques minutes avant de commencer la journée pour tester la climatisation et la pression des pneus pour éviter l’usure prématurée des pneus.
Les radiateurs de refroidissement modernes sont conçus pour fonctionner en étant complètement remplis afin d’empêcher l’oxygène de pénétrer dans le système de refroidissement. Vérifiez le bouchon du radiateur pour vous assurer du bon fonctionnement du clapet de retenue et de la bonne pression de décharge.
La technologie OAT (Organic Acid Technology (™)) est utilisée dans les machines plus récentes, tandis qu’un liquide de refroidissement à base de silice est utilisé dans les machines plus anciennes. Si on mélange les deux, il y aura une gélification, ce qui réduira considérablement l’efficacité du refroidissement. Pour déterminer si la machine est équipée de l’OAT, vous retrouverez une étiquette sur ou près de l’emplacement de remplissage du liquide de refroidissement.
Une concentration de 50-50 est la meilleure pour le fonctionnement de la machine, car trop d’eau peut entraîner de la corrosion, un point d’ébullition plus bas et de la cavitation.
Les radiateurs et les groupes de refroidissement doivent être exempts de tout débris. Vous pouvez aussi modifier les paramètres pour une inversion automatique plus fréquente afin d’aider à éliminer les débris. Vérifiez fréquemment l’absence d’accumulation de débris dans toutes les entrées et sorties des capots du moteur afin de maximiser le flux d’air dans les refroidisseurs. Si ces zones restent sales, des substances comme la boue vont se solidifier et devenir très difficiles à enlever. Nettoyez ces composants à l’air comprimé tous les jours est primordial.
Évitez de surmener l’équipement pendant l’été. L’utiliser au-delà de ses capacités peut entraîner des pannes coûteuses et une surchauffe. Assurez-vous également de laisser tourner la machine au ralenti avant de l’arrêter pour éviter d’endommager les turbos de la machine.
Si vous avez suivi attentivement tous les points précédents, mais que la température de la machine semble élevée, contactez votre département de service pour vérifier la température d’ouverture du thermostat.
Maintenant, nombreuses sont les machines équipées d’un système télématique de série. Ce système permet, entre autres, de surveiller la température du moteur. Un pic de température inhabituel est un signal d’alarme indiquant des défauts ou des défaillances potentielles ailleurs dans la machine, ce qui permet de détecter une panne plus importante avant qu’elle ne se produise.
Si l’équipement n’est pas utilisé, entreposez-le dans un endroit sec et abrité, à l’abri du soleil et de l’atmosphère. L’humidité inutile pourrait créer des dommages sous forme de rouille, ce qui pourrait affecter d’autres systèmes d’équipement.
En effectuant un entretien préventif et une surveillance étroite des machines de façon régulière, vous pourrez éviter des pannes et des réparations coûteuses et assurer un bon climat de travail.